[John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
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[John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
voici ma kadett quand je l'ai acheter




puis je me suis vite procurer se magnifique pare choc arrière de chez cd-design

j'ai monter le bequet cd-design et les jantes irmscher junior line (les jantes sont mise ne attendant les cd-design)

puis je me suis dit allai une restauration presque total serais la bien venue alors débosselage peinture complète et dessous rutexer je précise que le dessous na pas une tache de rouille ni jamais réparer véhicule a juste eu quelque point de rouille ou fixation de pc arrière et au aile avant d au petit accrochage que la vieille dame a fait avec























ici demontage de la face avant pour la remplacer par une neuve ( j'ai rajouter joint de finition au mastic de fer pour éviter que l'eau ne reste entre la face et et les longeron vu que se sont des soudure point par point je ne v pas risquer que la rouille revienne c'était une erreur d'opel remplacement de la traverse avant par une de gsi 16v bcp plus résistante lol








j'ai aussi mit du dinitrole tous coter dans les longerons dans tous les trou du bas de caisse dans les portières elle dégoulinet de partout j'ai mit 6 litres de ce fameux produit
puis j'ai mit un capitonnage de capot provenant d'une kadett diesel comme sa pour l'hiver le moteur chauffe plus vite j'ai aussi changer le capot
puis montage de ses feux irmscher neuf jamais utiliser


le pare choc avant ne me plais pas du tous ses en attendant le cd-design

la.. préparation pour coller le sigle cd1 que j'ai fait refaire sur mesure sur base de photo et de cote d'époque le prix pour refabriquer cette autocollant est de 100 euro
en même temps montage des jantes cd-design avec 4 pneus neuf vredeshtein quatrac 3 en 195/50/15 de la sortie bosal neuf jamais utiliser spécialement faite pour la kadett 4p des amortisseur a gaz double effet et des ressort plus dur et plus court -3cm plus de la barre anti rapprochement.
voici la sortie



la voila avec le logo cd1 la sortie et les jantes cd-design


les autres photos demain




puis je me suis vite procurer se magnifique pare choc arrière de chez cd-design

j'ai monter le bequet cd-design et les jantes irmscher junior line (les jantes sont mise ne attendant les cd-design)

puis je me suis dit allai une restauration presque total serais la bien venue alors débosselage peinture complète et dessous rutexer je précise que le dessous na pas une tache de rouille ni jamais réparer véhicule a juste eu quelque point de rouille ou fixation de pc arrière et au aile avant d au petit accrochage que la vieille dame a fait avec























ici demontage de la face avant pour la remplacer par une neuve ( j'ai rajouter joint de finition au mastic de fer pour éviter que l'eau ne reste entre la face et et les longeron vu que se sont des soudure point par point je ne v pas risquer que la rouille revienne c'était une erreur d'opel remplacement de la traverse avant par une de gsi 16v bcp plus résistante lol








j'ai aussi mit du dinitrole tous coter dans les longerons dans tous les trou du bas de caisse dans les portières elle dégoulinet de partout j'ai mit 6 litres de ce fameux produit
puis j'ai mit un capitonnage de capot provenant d'une kadett diesel comme sa pour l'hiver le moteur chauffe plus vite j'ai aussi changer le capot
puis montage de ses feux irmscher neuf jamais utiliser


le pare choc avant ne me plais pas du tous ses en attendant le cd-design

la.. préparation pour coller le sigle cd1 que j'ai fait refaire sur mesure sur base de photo et de cote d'époque le prix pour refabriquer cette autocollant est de 100 euro
en même temps montage des jantes cd-design avec 4 pneus neuf vredeshtein quatrac 3 en 195/50/15 de la sortie bosal neuf jamais utiliser spécialement faite pour la kadett 4p des amortisseur a gaz double effet et des ressort plus dur et plus court -3cm plus de la barre anti rapprochement.
voici la sortie



la voila avec le logo cd1 la sortie et les jantes cd-design


les autres photos demain
Dernière édition par john le Jeu 5 Nov 2009 - 20:01, édité 1 fois

john- GT
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Billy- GL
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
C'est La première kadett berline qui me fait tant d'effet 


Invité- Invité
Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
et attend c'est pas encore fini

john- GT
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Billy- GL
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
j'aprecis toujours ce genre de travail!! super!

tsunami- GL
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
merci beaucoup pour vos commentaire
voici la suite des photos
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john- GT
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Billy- GL
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
donc voila vu que la vieille dame n'a pas beaucoup rouler avec l'auto et n'as jamais dépasser le 90 kmh les joint de queue de soupape on sécher donc consommation d'huile excessive et fumer a l'échappement donc je me suis dit vu que la courroie doit être remplacer ainsi que la pompe a eau ( gros entretiens a faire) pourquoi pas remplacer les pièces user alors topo du démontage fuite au joint du collecteur d'échappement pas de perte au joint de culasse mais sa allai commencer car le joint était poreux et l'eau commençait a se mélanger dans l'huile donc perte de compression alors 1.5mm d'huile bruler sur les oupapes a cause de ses fameux joint qui était dure comme du béton alors pour le remontage j'ai acheter des joint renforcer en genre d'aluminium et rodage des soupapes place aux photos








alors sur cette base tres saine vu que tous a été remplacer je me suis dit vu que se 1.4s de 75cv n'est pas un moteur très agréable du a son manque de puissance
je v refabriquer le même moteur que irmscher faisait c'est a dire le 1.3s ou 1.4s sprint
donc ceci changement de la pipe d'admission pour recevoir 2 carburateur doubles corps solex de diamètre 40 puis montage du cache soupape irmscher plus collecteur spaghetti et tube Afrique et voire même un autre acc
photo du moteur irmscher le mien n'est pas encore préparer j'attend encore quelques pièces









alors sur cette base tres saine vu que tous a été remplacer je me suis dit vu que se 1.4s de 75cv n'est pas un moteur très agréable du a son manque de puissance
je v refabriquer le même moteur que irmscher faisait c'est a dire le 1.3s ou 1.4s sprint
donc ceci changement de la pipe d'admission pour recevoir 2 carburateur doubles corps solex de diamètre 40 puis montage du cache soupape irmscher plus collecteur spaghetti et tube Afrique et voire même un autre acc
photo du moteur irmscher le mien n'est pas encore préparer j'attend encore quelques pièces


john- GT
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Billy- GL
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
alors je continue je viens de recevoir ma pipe d'admission de chez Dbilas spécialement prévue pour opel corsa et kadett a moteur 1.3s plus mes carbus double corps solex ddh40 , photos




voila alors question intérieure et option je me suis fait plaisir alors j'ai monter les sièges chauffants le système avec bouton anti brouillard avant les retro électrique et chauffant alarme anti vol , porte cassette de marque fischer c box jamais monter toujours dans sa boite montage d'un store d'époque pour la vitre arrièremontage d'un nouveaux soufllet de levier de vitesse en cuire véritable , le volant opel corsa gt phase 2 et le compteur compte tour de la kadett gsi 16v en même temps je me suis dit si tu monte tous sa va d'abord y avoir du démontage lol alors j'en ai profiter pour remplacer les baffles d'origine dans le tableaux de bord par des plus puissant et neuf en plus lol ainsit que ceux a l'arrière plus montage d'un poste pionner et d'un ampli alors en démontant le tableau de bord pour faire passer tous me fil j'en ai profiter pour essuie avec une loque humide pas trop humide lol mdr pour essuie tous le câblage et tous le derrière du tableau de bord 20 ans de poussières enlever sa fait du bien lol enfin place au photos











a oui j'allai oublier vu que le freinage est un peux désastreux je me suis dit qu'il fallait améliorer sa alors j'ai remplacer les mâchoires d'origine par celle de la gsi 16 avec nouveaux disques et plaquettes gsi 16v





voila alors question intérieure et option je me suis fait plaisir alors j'ai monter les sièges chauffants le système avec bouton anti brouillard avant les retro électrique et chauffant alarme anti vol , porte cassette de marque fischer c box jamais monter toujours dans sa boite montage d'un store d'époque pour la vitre arrièremontage d'un nouveaux soufllet de levier de vitesse en cuire véritable , le volant opel corsa gt phase 2 et le compteur compte tour de la kadett gsi 16v en même temps je me suis dit si tu monte tous sa va d'abord y avoir du démontage lol alors j'en ai profiter pour remplacer les baffles d'origine dans le tableaux de bord par des plus puissant et neuf en plus lol ainsit que ceux a l'arrière plus montage d'un poste pionner et d'un ampli alors en démontant le tableau de bord pour faire passer tous me fil j'en ai profiter pour essuie avec une loque humide pas trop humide lol mdr pour essuie tous le câblage et tous le derrière du tableau de bord 20 ans de poussières enlever sa fait du bien lol enfin place au photos











a oui j'allai oublier vu que le freinage est un peux désastreux je me suis dit qu'il fallait améliorer sa alors j'ai remplacer les mâchoires d'origine par celle de la gsi 16 avec nouveaux disques et plaquettes gsi 16v


john- GT
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Re: [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design
alors a la semaine je v chercher mon pc avant cd-design et les jupes de la même marques comme ont peut le voire sil manque une plaquette en dessous du pc ses pas grave je l'ai aussi en neuf





john- GT
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